挑战者号：最后的飞行

被科普到了。我一直以为是有颗螺丝母松动造成的爆炸事故，隐隐约约记得是上学时候在哪里看到的

资本的玩忽职守

很难说清楚为什么人类会花费这么大的力气贡献一出这么大的悲剧，那些当时在现场仰头望天的人会不会觉得亲眼见到了Icaros？当年在杂志上第一次读到挑战者号事件就感觉很崩溃，想象着家属们一定会陷入一个特别巨大复杂的漩涡里无法走出来。从影像记录看来，也确实是这样。他们算不算英雄？应该是，英雄不就是通过某种方式揭开疮疤的人吗。无论编辑者出于什么立场，留下这么多清晰的影像记录都值得称赞，毕竟再过些年，连亲历者也都不在了。

看到最后，失事宇航员的家属对着发现号发射的电视直播说：Godspeed，真的泪目了。。。切尔诺贝利和挑战者号，很有类比性。虽然今天依然有人为前者辩护，作为一次核事故，它不遗余力的扑救也许算成功，但作为教训，没有看到教训，不久苏联就解体了，很多人视切尔诺贝利为苏联丧钟。而挑战者号的失事，带来的是真反思和改进，美国国运没有因此衰退，继续前进。是人就会犯错，甚至任何具有“主观意识”的东西都会犯错。如何看待出错，如何纠错，是两种制度的最大分歧表征。但从里子说，最大的区别也许是：一种是宣扬仇恨，绝不犯错，抹煞出错；一种是鼓励原谅，容忍出错，认真纠错。仇恨也许能集中力量于一时，但能这样过一世吗？至于完人的追求，和永生的追求一样，信者或者假装信者，终将陷入疯狂。不能接受自己错误的人，也难以接受自己的死亡。

纪录片就是要记录下来发生的事情

更愿意看维基百科。

这就是美国人，反思后，失败后，一次次站起来，向前走。最感动我的是，一位遇难者家属说“我不能每天醒来后永远消极地过日子，这样逝去的家人会感到难受不理解”

领导意志而不是专家意见容易成事也容易出事

太伤了。痛苦无处发泄，只想让这个世界毁灭。

究其原因，无非是指标压力加过于自信的过失还有对于o形圈的了解不充分导致。虽然事后诸葛亮很好当，但在那种巨大压力的情况下，难说有谁真的能理智做出最正确的选择。

世事难料，造化弄人。宇航员候选人们跳进冰海，辛苦训练，人们都争先恐后地想要飞上太空实现这看似遥不可及的梦想，谁能想到一切的努力到最后就是去白白送死？挑战者号爆炸的瞬间，群众的神情从激动与欣喜变为惊慌与错愕，原本满怀希望与自豪的人们亲眼看着7个无辜的生命在无边无际天空的巨大爆炸与烟雾中消逝。望着远处解体的航天飞机，不少群众或许还存有半点“侥幸心理”。半晌，扩音机里传出声音“航天飞机已爆炸”，机组人员全部遇难，徒留悲痛的气氛在凝固的空气中萦绕……几乎没有什么比信任危机更可怕，O型圈出现问题、飞机组件故障、极端天气和NASA的自大疏忽终究酿成了大祸，可惜发生过的事都已无法挽回。尽管后来的航天飞机顺利完成了改造并重新投入飞行，但已经留下的伤痛无法被抚平。一切都结束了，一代人狂热的“太空梦”也随之终结

科学问题归根结底还是人的问题 社会发展无法匹配科技进步 必有隐患

在過度商業化的機制下這部原本可以一小時就將挑戰號的事跡說清楚，卻整整花三個小時，没想到挑戰者號是在未獲得百分之百的信心下發射，這七位成員犠牲得實在太過冤枉，NASA能面對事實也值得肯定。如果人類是共同面對開發太空而非各國為政將會事半功倍。

代价巨大，但系统纠错能力还是很强，甚至让人恨不起来。

很不错，是一个非常详尽的关于挑战者号航天飞机的纪录片了。非常感慨那个时代的美国人，精神面貌特别好，很昂扬。挑战者号失败了，事后调查意料之中遇到了种种困难，遇到官僚主义，遇到权责推诿，但是总有一些勇敢的人能站出来质疑，于是终究能寻到真相。让我感慨的是在这样大的灾难之后，在承认了错误之后——NASA被追责，但也被原谅了，大家相信他们可以改过；供应商仍被作为元件的提供者，他们花费2年完成了新的O型圈的研发。只用了32个月，航天飞机又出现在了天空中。他们有一种质朴的信任的力量。相信人的力量，相信他们能解决问题，相信他们会改正成长，相信他们能修复掉之前遇到的问题。于是发现号可以重新飞去太空，于是替补的芭芭拉仍勇于满足心愿，于是遇难者的家属建立了一个机构。有着共同愿景的大家仍在一起，筚路蓝缕、以启山林。

不禁想到中国以后会如何面对不可避免的失败

看了等于没看，网飞的爆米花式纪录片

10分钟就能讲完的事故讲了不止一集而是四集。大篇幅介绍宇航员背景和采访家人可能对于那个时代的美国观众来说会很温情。实际是nasa冒进粗糙跟国会领钱，已存问题不改侥幸。橡胶圈遇冷不行但还是冷天发射，问题太明显都不需要探究过程。太空shuttle便宜且反复使用，40年了都没希望实现，但当时的人以为是真的【宣传】。

切尔诺贝利式悲剧。

突然想起来Dictator里面让造个方头火箭的梗了