一切尽失

我更倾向于老人最后没有获救，获救的一幕仅仅是老人在弥留之际的幻觉。

撇开各种技术控们所说的，老人在八天的航行中已经偏离了主航道，不可能一而再、再而三的遇见大船。

我从西方传统思想的角度上来讨论老人未被获救的观点。

西方人的片子从西方人的教育背景来说，易于理解。

《All Is Lost》中的All当然也要包括Life。

在看这部片子时，我很快想到的是《老人与海》（海明威当年说过“一个人可以被消灭，但不可以被打败”，最后饮弹自杀，个人认为他是被消灭的硬汉）。

《老人与海》中，老人在吊到大鱼后，却又失去，再努力也抵不过周遭的环境，将本是自己的胜利果实，消耗殆尽，最后只剩下鱼骨架，但，他还有个鱼骨架，是老人奋斗的见证，虽然毫无意义，却是对自己的一个交代。

但《All Is Lost》是一部奋斗努力后连最后的交代都没有的片子，所有100分钟的努力都没有逃离命运。

希腊神话中的命运论，所有生命，人、神、半神都在与一个既定的命运做斗争，但所有的努力都是白费的。

最典型的是悲剧之神俄狄浦斯，从出身便被预言他将弑父、娶母，经过一生的努力与坎坷，终究弑父、娶母的预言全部应验。

希腊众神之上，有一命运，诸神无可抗拒。

这一观点也一直在影响着西方社会。

用尽全力，也逃不过命运之神。

《All Is Lost》的无名无姓的老人，最后没有得救，才是这部电影的新意与意义。

伟大的艺术，记录的不是幸福，记录的是不安与骚乱与绝望。

那么我们这些观众坐在电影院中100分钟，为的难道就是看一个老头如何走向死亡？

为什么要看一个奋斗致死的命运绝唱？

如同希腊神话中与命运做斗争的诸神一样，因为我们要正视死亡，正视我们的命运，正视之后，我们才会有人道，才能用人道去对抗天道，才能不去屈服命运，用句最庸俗的话来说就是“你丫的死都不怕还怕活着吗？

”只有在承认命运后才能去对抗命运。

这就是为什么如此努力的老汉最后依然落得个一无所有的境地，因为这是我们许多人正在面临的窘境。

忙碌一生，却依然了然一生。

明知道自己要了然一身，却仍然要奋斗要努力，才是人生的正真意义。

承认命运，才能对抗命运。

负能量是正在披荆斩棘的正能量。

不自怨自艾，不去顺其自然的等待，才是真正的正能量。

不要为老人叹息，他的经历是我们的人生缩影，共勉。

首先得说，这样一部：一个演员（罗伯特雷德福，以下简称德福哥）、几乎无台词（如果两次呼救+一次咒骂算台词的话）、一艘船（后来船沉了变成救生艇了）、整个情景就是一片苍茫大海看似如此无聊的电影居然被我兴致勃勃的看完并且写了一篇影评予以记录，除了对自己孤独的内心世界表示由衷的哀悼之外只能说这电影拍的还是挺吸引人的。

影片如果从航海知识以及逻辑的角度来分析其错误和荒谬之处的话我猜可能得写个一万来字，但我仅以我共鸣的角度予以阐述。

整个片子的基调就是不停的制造苦难并且让苦难升级，解决完一个发现希望在转角的时候下一个苦难接踵而至，不耽搁不含糊。

有点像日本漫画，主人公上来被揍得七荤八素突破了自我干掉了BOSS,本以为从此以后牛逼了挺个10集8集的没啥问题了，没想到下个BOSS之后还是被揍得鼻青脸肿满地找牙，你突然发现要是不想死就还得突破自我….困难一、德福哥在船上睡觉，结果船被一个莫名其妙漂浮过来的集装箱撞个窟窿哗哗漏水，船舱里面电器、日记被无情“浇灌”，影片上来就给你一种完全无从下手、只想怒吼一声“艹你妹啊”然后撒丫子走人的烂摊子；希望一、德福哥不慌不忙一步步的从摆脱集装箱到给船舱排水再到最后给船体缝缝补补，终于把这烂摊子收拾好了可以喘口气上甲板晒晒日光浴的时候--困难二、一场狂风暴雨“如期而至”。

开始船桅被吹断、船身水中自由转体360度（整个船翻过去的时候着实捏了把汗，我觉得没航海知识的人看到这里应该和我一样觉得船基本不能翻回去了吧），然后德福哥回船舱拿东西，结果一个大浪打过来船体晃动德福哥被木桩直击面门昏死过去，当时已是齐腰的水深…就当你觉得就算德福哥不昏死过去也得被这狂风吹散在海面上何况是现在的昏死状至少也得被呛死之类的时候导演再次伸出“橄榄枝”--希望二、雨小，德福哥苏醒，发现除了额头被撞开了一个大口子之外别的倒也无什么大碍，船舱进水太多有着几乎被揍沉的节奏但好在哥有救生筏； 困难三、船沉彻底。

茫茫大海一望无际、一叶孤舟飘荡在海平面上孤立无援、一点点吃的、一桶淡水、一个应急救生包，各种的恐慌无助无知所错；希望三、风平浪静阳光普照，德福哥开始悠闲的吃点食物，活动一下身体，在经历了如此横祸之后调整好心态积极备战。

打开救生装备，翻出一个能根据时间、太阳位置定位的装置，然后现学现用，在地图上一点点的做标记，给自己以希望。

困难三点五、迷糊睡着了之后突然发现救生筏漏了！

（一直没看明白为什么进的水，也没看明白后来怎么就不进水了）；希望三点五、用吃饭的罐头盒以及旧衣服将救生筏的水排出。

困难四、第二场大暴雨来临，救生筏同样上演水中自由转体360度，德福哥差点没淹死；希望四、打开拉锁，游到外面，凭借一己之力将救生筏翻转过来。

雨很大，但非常巧的是把救生筏直接掀翻的狂风突然消失的无影无踪了，就像从没来过一样。

紧接着，同样，雨停，风平浪静，阳光普照，德福哥开始悠闲的吃点食物，活动一下身体，在经历了如此横祸之后调整好心态积极备战。

意识到自己好久没喝水了，于是拧开水桶给自己倒了一杯，然后：困难五、然后发现水是咸的直接就吐海里了，想到这个罐子是刚才船漏了之后用来排水的于是晃了晃倒掉。

又倒了一杯，这次很好很直接，一口就吐船上了。

看了看桶，终于明白不是杯子的问题而是由于自身原因没保护好自己的水桶，整桶水都被污染了！

在吃了这么多苦历经这么多难之后德福哥都默默承受隐忍不发，现在突然被断了生命之源发现负能量已经爆棚于是彻底崩溃，歇斯底里仰天长啸发出了憋闷许久的那句经典台词：F..FU….FUCK!!!!!!（此处翻译成中文我想应该是：你麻痹，有没有你们这么玩人的啊！！！

）希望五、在我这个文盲都能想到把海水加热蒸发自制点淡水之后，这个独自在海上漂泊许久的前辈终于也想到了；并且非常诡异的发现了虽然整片海域都没有鱼群但是船下面却聚集了好多，然后从救生装备里面拿出了简易钓鱼工具（注意顺序，不是先看到工具再想到钓鱼！

真是不得不吐个槽，德福哥对这个救生袋里面装的是什么以及每件物品都应该怎么使用是完全的不熟，结果就把这袋子当成小叮当的神奇布兜了，每次都是想到需要什么了然后直接翻袋子拿出来！

）总之，淡水+食物+离希望越来越近的希望+一艘船，一艘由远及近的船！

困难六、看到这我其实挺崩溃的，以这个电影的尿性来讲这船肯定是不能发现德福哥的，那这里安排船的出现就尼玛太坏了！

本来就接近崩溃了，结果你给了一个这么大的希望然后来一句“逗你玩”…..太残忍了！

果然，纯纯的这个尿性。

希望六、没有对应的希望六。

希望六.五、鱼线狂动，德福哥慢慢的一点点的拽着鱼线，就在马上拽到船上可以大快朵颐的时候：困难六.五、这个看似充满希望的画面被水里突然窜上来的鲨鱼一口吞掉了，镜头一转，船底下都是他妈的鲨鱼，如果救生筏一直漏水的话….希望七、又一艘船，又一艘由远及近的船！

困难七、我退出了全屏，发现电影还有20分钟左右才能结束，好吧，你们实在太没人性了，这种时候这种事情都能拿出来开两次玩笑…德福哥在经历了第一次呼救失败后看见第二艘船的表情虽然激动但也没那么激动了。

就好像你拿着一个大骨棒把你家狗招呼过来结果给了狠狠的一个大嘴巴子，过一会你再用同样的办法叫他，他虽然也能来，但来的肯定是嘚嘚瑟瑟了。

再次果不其然，第二艘船毫不犹豫的开过去了；希望八、德福哥拿出地图画X，唯一的希望就是地图上离目的地依然很远但越来越近的希望了…没有食物+淡水严重不足+两次希望破灭所带来的沉重打击+多日的劳累=身心俱疲万念俱灰。

可以说走到这步基本也就看开了，人生经历了太多的大起大落感情也就趋于平稳了。

于是德福哥很自然的掏出纸笔和一个玻璃罐子开始写遗书：“我很抱歉，也许现在道歉已经无济于事了，但我还是要道歉，我努力过，大家都应该知道我努力过，努力变得真诚，变得强大，变得善良，学会爱，做对的事情。

但我没有成功，我知道这种事大家都有独到的体会，我真的很抱歉，这里一切尽失，只剩饱经摧残的躯壳和灵魂，还有半天的理智。

我现在知道没有推脱的借口，虽然不知道为什么现在才承认，但我终归还是承认了，我一直奋斗到底，虽然不知道有什么价值，但至少问心无愧，我希望大家努力的收获比我多，我会想念你们。

我很抱歉。

”这是电影最开始的一段独白，肯定是遗书的内容，前后呼应。

这段台词看了好几遍，各种共鸣各种升华各种爱！

“我经历了种种困难，我很坚强很tough，虽然最后还是败了，但我毕竟是努力过了，我无怨无悔，我对得起自己，我爱你们。

”整个影片就像是人生的缩写，前方总有未知的苦难等着你，那些个苦难可能是你未曾遇见过的、可能是让你手足无措的，但你不要退缩不要害怕更不要绝望，你需要做的只是稳住心态直面苦难然后一下下的击碎它！

你要坚信，希望就是那乌云背后的幸福线，就像电影最后结尾处的那一束光、那一只拽你上船的手！

其实影片可能就是根据一个老头独自在海上漂泊，遭遇了风暴然后顽强的活下来最后被人救上岸而改编的真实的、灾难故事呢……

1、老人的船破，难道第一时间不应该想着如何补船吗不，先美餐一顿，在漏水的船舱里小睡，趁着下雨洗澡，第二天再补。

于是非要水没及腰再做事2、老人发现无线电时断时续这个我想任何人都该看出是电池进水造成的接触不良。

如果是信号问题，就不会一闪一灭了。

可是老人却爬上高杆去维修天线。

3、暴风雨要来了！

还是不着急，趁着暴风雨来临，刮一刮胡子。

大雨磅礴的时候，才想起去加雨帆，加稳定船身的稳定锚。

你早干嘛去了？

你眼看着暴风雨来了，你还回去刮胡子，一点准备工作都不做4、救生艇回到沉船，船要沉了，还选择在里面包扎伤口你不会把医疗器材搬回救生艇以后包扎吗？

沉船的镜子比救生艇清楚是吗？

5、救生艇漏水。

救生艇后来发现也漏水。

又遇暴风雨，同样的故事又发生一次，编剧到底有多绝望？

依然不着急，躺在水里睡吧。

直到暴风雨打翻救生艇，然后竟没有再提破洞。

6、食品竟然短缺这个人到底有多不了解大海，他只带了几天的食品就出来航海。

而且航行到了几天航行无法见到陆地的地方。

让我不禁又想起第一幕，他不着急的还给自己准备了烛光晚餐，看起来食物无比充裕。

一个毫无准备、笨手笨脚、反应迟钝、年逾古稀的人决定独自去深海航行。

这到底是一切尽失，还是一切失禁。

老爷子开始不是补好了漏洞了么？

只不过因为进水，所有的电器都失灵了，没了GPS，没了电脑，没了导航软件，没了无线电，没了天气预报，但是船是好开的，这个时候，只要还会传统的使用六分仪利用天文导航，他还是能把船开到最近的港口去修理的，可惜这个老爷子太依赖现代化了，没了电器，就彻底死翘翘了，哪怕他备有一个装干电池的具备防水功能的仅仅显示经纬度的手持GPS设备，他也能在地图上找到自己的位置并确定航向活下来（电影中，他地图相当全，可是他不会定位，结果白搭，他一直在到了救生船里才开始看着说明书学习使用六分仪，如果他能够在还具备行船能力，还具备航行能力的时候，就开始使用六分仪定位并确定航向驶向最近的贸易航线或是岛屿，他完全可以舒舒服服的生还，而到了没有航行能力的救生筏上，那就只能听天由命了，即便能定位也失去主动能力了）退一万步来说，他有手表，白天可以依靠太阳，根据自己在进水前大致知道自己在地球上哪个时区，然后利用时间和太阳的相对位置，确定北方在哪个方向，然后他大致总知道自己从哪个港口出发的，自己在失去电子仪器前是在地图上的哪个大致哪个区域，然后确定距离自己最近的陆地大致在哪个方向然后驶向陆地，夜晚利用北斗或是南斗星座来确定方向，这种方式虽然误差较大，难以导航到精确的港口，但是导航到最近的陆地是问题不大的（从电影中主角看海图的片断来看，似乎出现了个印度洋的词汇，那么西边是非洲，东边是南亚次大陆，北面是西亚阿拉伯他自己在进水前大致在哪里会没有记忆？？？

）。

至于天气，估计这老爷子平时就是依靠天气预报来航行的，失去天气预报之后，根本不会根据看云彩来判断暴风雨的来袭，也不会判断暴风雨方向避开暴风雨（这也是传统的航海技术）所以，做人不能太依赖电器，平时多储备一点传统的知识和生活方式，别没了电就只能死路一条。

退一万步来说，你懒得学传统的技术知识（现代社会很多弱智懒人的），那么好歹你准备几个应急的使用干电池的简易指示经纬度的GPS设备，或是使用干电池的收音机和无线电设备，这些东西便宜得很也就几百美金而已，买得起高档帆船，却不舍得这几百美金，结果把老命报销了。

当然，导演非要这么搞玩悲情，也没办法。

PS：他到了救生艇上，才想到用六分仪，而且临时看说明书学习，这种技术需要一定经验，而且一旦计算错误，可能差之毫厘谬之千里，航海学校学习六分仪定位，是要在正常行驶的船上多多次定位练习，然后和GPS定位数据作比较，纠正自己的错误，长期磨合才能达到可接受的精度，所以片中这个老爷子看着说明书玩定位，很有可能是错误的定位，然后就会对自己的信心造成巨大打击。

实在懒得学六分仪，那么好歹在应急救生装备包里面放一个使用干电池的能防水的户外运动简易GPS机，加一个简易电台，即便功率小一点，只要有个几海里的距离，至少可以在大船经过的时候用于呼叫求救，国际通用的求救频道所有的轮船都是必然进行监听的。

所以只能说，这是导演和编剧故意的，正常的玩航海的人，没有这么弱智的，果然好莱坞电影很多是胡吹的。

PS2：我边看边写的，最后看到此公辛辛苦苦储备的淡水，结果自己装水的时候旁边的开口给开着，结果整桶水给污染了，根本无法饮用，这水桶搬运了好多次，但是没见他检查过这如此重要的救命之水的状况，如此不谨慎的人，去玩航海，这次不出事，今后也迟早得挂掉。

航海史需要谨慎细心最怕大大咧咧，苏联海员常出事故，就是因为太冒失。

事实上，他一上救生艇就应该清点和检查自己的物资，这是标准检查程序。

而且救生艇上附带的水通常都有防腐处理，可以长期储存的，而自己用水桶装的淡水，往往没有防腐处理，在印度洋这种天气，太阳晒下两三天就会发臭，应该优先喝自带水，这也是求生常识。

这老兄似乎就是刚买了一艘船，看着说明书开出去，遇上点儿小麻烦，然后就挂掉了，他似乎根本就没有自己准备过救生物资和应急计划，也就是一个商品帆船里标配的救生筏而已，附带什么就看着说明书摸索着用，一般标配的救生筏里面就是两三天的量的饮水和压缩饼干，然后一点儿鱼线鱼钩而已，根本不会给你备上无线电和GPS，这要自己准备，他再多花几百美金弄上这两件东西，就不会挂掉了。

PS3 ：愚蠢呀，愚蠢，等到看见船，才想起看信号棒的说明书，结果终于点燃了信号棒，却点了夜晚使用的那一端（信号棒有两端，一端燃烧之后发出浓烟，用于白天，一端燃烧之后发出高亮，用于夜晚，因为白天光亮不会引起注意，而夜晚发烟也白搭，或者两种信号棒，一种发浓烟，一种发高亮，对应白天和黑夜环境，一般救生船上都有这两种棒子，结果他在白天点燃了黑夜用的那种无烟光发亮的信号棒，这笨蛋在救生艇上发呆的时候，不好好看说明书。

这么愚蠢简直就是自讨苦吃。

最后，所谓他燃烧救生艇去引起注意，完全是观众误解，实质是他用光了自己所有的信号棒和信号弹，于是想要弄点儿篝火引起注意（他第一个火柴烫到手掉到救生艇的衣物上，如果他想烧救生艇就不会着急的将火柴从衣物堆里面拿起丢到海里去，而且在他发现救生艇着火之后，第一反应是出乎意外般很慌张的，本能的拿起帆布想要盖上去灭火，可是犹豫了，因为一旦灭火就会错过这艘船，起火过后的救生艇是否能够继续浮着也都是个问题，最后他不得不孤注一掷继续让火烧着，跳进海中 ），问题是，愚蠢的他选用一个塑料桶去烧纸，难道不知道塑料是引火之物么？

而且即便用一个铁桶去烧纸，可铁桶放在橡胶制的救生艇上，铁桶会传热结果溶化救生筏底部的橡胶，他正确的选择是应该在发呆的时候好好想好发信号的计划，做一个火炬，上面绑一点可引火会发烟的橡胶布，在看到船之后点燃举在救生筏舷外避免烧到救生筏，可是结果他大部分时间都在发呆，都没有去做准备。

而且如果计划燃烧救生艇作信号，他得要准备好在海里浮一段时间，因为大船即便看到海上燃烧的救生筏，还得派出水手放下小舟出来搜寻，这个过程至少得要10来分钟，所以他还得在水上游一段时间，长时间缺水少食，光靠踩水是坚持不了多久的，必须得依靠有浮力的救生衣，所以如果是他打算将救生艇变成火炬，那么至少也得利用片中水下往上拍救生筏时所拍到的救生筏的旁边的枝节部分给自己做个临时救生圈，所以这是个根本就没计划没思路的老头，难怪会把自己陷于这么悲惨的境地。

看完了，主角固然求生欲望强烈，可是也就是动物性的本能而已，主角真的很愚蠢，是愚蠢导致了他最后的困境，稍微聪明一点儿细心点儿，他也不至于弄到最后这种境地。

《一切尽失》……每次看完这样的灾难片，第一件想的事就是：赶快学游泳……汗啊。

其实影片挺好的，让人可以真正静下心来享受观影的这两个小时，虽然这个过程很虐心，虽然不断的让人绝望，不断的令人失去生的念头……但，这不正是我们应该从影片中读懂和了解到的生活的真相吗？

关于影片的寓意等等，就不在这里班门弄斧了，很少有看完一部影片，把豆瓣第一页的其它影评挨着看完的，但今天例外了，吐槽的不少，叫好的也有，我不能妄加评论说影片中的老爷子如何如何，我只是尝试着去理解这样一位老人，在这样的困境下，尽可能的努力生存下来，这种意志是如何顽强，以及最后又如何连生的念头都放弃了……我只是努力在想，如果那是我，我该如何，我会如何，我又能如何？

就当是为未来有可能的同样的求生做一些意念里的尝试吧，我把想到的记录下来，也许，哪一天能对自己有帮助，也不枉观影花的这两小时。

1、在船破损后，当即尽快修补是必要的，但在发现情况不对的第一时间，优先抢救对生命保障最重要的东西，比如：切断电源，抢救无线通讯设备避免见水等。

其次是尽快理清情况，脱离危险。

然后才是在失去外界联系的情况下，暂时先停留在那个海域，并且尽可能的发现和利用当时的一切资源使船能更安全、更能抵御风险一些，比如那集装箱，那集装箱飘浮的原因，那可利用的资源……退一万步讲，水面能有集装箱，那么当时一定在航道上或是离航道不远，不应在完全情况不明的时候冒然采取极可能错误的措施。

2、在修补期间，做足尽可能的功课，判断航向，确定可能的求生方案，检查物资，制订策略，考虑和准备为生存长期备战。

3、在出发后，要尽可能的提前观察云层、天气，避免和风暴（危险）正面冲撞，即使绕路（有可能的话）也要避开，一切皆按风暴已经袭来的情况做好准备，比如那散放的物件，那在风暴中才准备打开的帆布……4、如果有可能，上船前就提前备帽盔之类的装备，在暴风雨中保护头部，检查所有设备、物件，避免有突出的容易使人受伤的东西存在，有救生衣之类的，在危险即将来临前就最好穿上。

5、检查救生设备，集中管理与考虑覆船时的物资携带问题，利用好自浮物件和绳索，例如那个没有带上救生筏的游泳圈等。

6、钓鱼那一段，无论如何，我不要用手直接拽线；还有爬上桅杆下来时，任何时候谨慎的提醒自己冷静、细致，不要无谓的受伤使原本艰难的生活更艰难。

……好像越想越多，越想越细，其实呢，都是马后炮，谁会知道自己的明天会发生什么不是？

只有做好当下的自己，才对得起明天的自己，不是这样吗？

任何时候为下一刻做好十足的准备，才是不二的选择，当然，这个准备更多的其实应该是心理层面的，一切法皆心所现，心中有什么，才会做出什么行为、采取什么行动，所以，励心，才是人生活着最重要的事，也只有通过这个途径，在“活着”的最后，你才不会在意“死去”的黑暗，才会懂得和感受到原来“回家”也是挺好的一件事情，因为，你毕竟用了一生的时间来准备走上“回家”的路，而“回家”的路上，总会有你意想不到的那一只手，在等着牵你同行……而这一切，只是需要你用心去感悟，用心去准备，全力去迎接……爱你，我的生活。

刚才回了排第一的喷得一塌糊涂的帖子，然后发现下面还有好多喷的。

把我回的再理一理放在这里希望那些喷的人都看到。

这片子如果用航海知识来审视是会看到很多漏洞，比如最开始没有发动引擎把船开起来只是用风，比如跳上救生筏之后没有解开绳子那完全可能和船一起沉了，比如用水清理了radio之后发现radio不好使还去修天线干嘛等等等等。

　　 我不是说挑刺有什么不对，每个人看电影都可以有自己进入的姿势。

我想说的是，如果观众也可以分类，那么这些挑刺的朋友们应该是属于批判现实主义的吧？

像你们这种思维，这片儿你们就不该看完啊，首先暴风雨之前还去刮胡子就是脑子有病吧你们还费劲看？

同理，你们看了黑客帝国肯定要跟大家讲解如果机器人统治世界其实该用机器语言吧，你们看完肖声克的救赎肯定要讨论那把勺子的耐久度是不是足以支撑挖完整根隧道吧.....我觉得你们应该多去看看新闻联播然后给他们提提意见，或者至少给建党伟业也写个影评跟大家讲解一下当时可不是那么回事啊。

其他的片子拿给你们看，就好比挺好一姑娘，进去的姿势错了，你们也品不出滋味，还得花时间喷，我替你们的时间和电影本身都感到惋惜。

总之，我觉得有的人会觉得这是部非常有趣的电影，而且要说的事儿跟航海本身关系也不大，这片儿应该也是拍给这些人看的。

其他那些觉得导演给出的信息会错误地影响自己航海生涯的人，我送你们一句话：Some people feel the rain. Others just get wet.

「13th of July, 4:50 pm. I'm sorry. I know that means little at this point, but I am. I tried, I think you would all agree that I tried. To be true, to be strong, to be kind, to love, to be right. But I wasn't. And I know you knew this. In each of your ways. And I am sorry. All is lost here. Except for soul and body, that is, what's left of them, and a half day's ration. It's inexcusable really, I know that now. How it could have taken this long to admit that I'm not sure... but it did. I fought 'til the end, I'm not sure what this worth, but know that I did. I have always hoped for more for you all. I will miss you. I'm sorry.」

一个土豪从那种坐着游艇唱着歌的美梦生活醒过来发现全泡汤了穷的裤衩都穿不上了一切只因船船破了一个洞都怪中国做了那么多低价鞋运到美国来搞那么多一个集装箱咚的一下子把我们美国人的好生活都特么给撞没了如果不警惕啊我们米国人的好生活就一切尽失啊

如果用妈妈的话来说就是 这个电影要表达什么呢？

nozuonodie？

当然故事完整（除了不知道为啥要自己一个人来到这么偏远的海上）演技精湛 没有几句对白不刺激但是很奇怪的是就是不会让人想睡觉最后获救了吗 我认为是没有的 贯穿始终的配乐似乎从一开始就告诉我们这是一个悲伤的故事 当然可以理解为男主的人生遇到了困境（不然谁会跑这么远来作死啊） 但是说真的 男主给人的感觉就是没有生命力的压抑的甚至代表死亡和黑暗的 他没有正常人在遭遇倒霉事时常见的自言自语也好破口大骂也好 留给我们的是眼睁睁的看着生命在他身上一点点流失（这个过程表现的非常好） 其实当两次对着过往船只挥舞信号弹无果时 我内心已经放弃了 我想：就这样死了也挺好的 不用再遭罪了不过最终到底有没有获救呢 其实随便啦 本来影片关注的也不是这个结果啦

看到这部电影，是因为优酷上很多电影是收费的，而我却幸运地看到了雷德福德主演评分很高却不收费的字样，觉得更加有必要看一下了。

没有人配戏，没有对白，只有自己一个人来演绎，很容易让人感到无趣。

即使是雷德福德这样演技一流的人依然令有些观众感到昏昏欲睡，我想那是你在观看的时候没有真正深入到这个角色的内心世界，假如你是他，你会跟着他一起惊慌、沮丧，一次次燃起希望，又一次次被风雨熄灭。

当他最后几近绝望时选择沉入海底，是一种人们对生活对世界感觉到绝望时的隐喻式的呈现，其实每个人或许都难免在短暂而漫长的一生中需要经历一下这种绝望。

当他最后被救起时，我在沙发上为这个老人欢呼，置之死地而后生这个词在此时是多么的贴切。

这部电影的情节令他可以重新拥有自己的生命，同时也非常巧妙地告诉观众，绝望时当重新燃起希望。

不是吗，影片中的希望正是靠他燃起了最后所有的物品，甚至赖以寄身的充气救生筏而得到的。

绝望的向海底沉去，看着那个仿佛燃烧成一个句点的救生筏，all is lost，生命一点点被吞噬，这时奇迹出现了，仿佛漆黑的海上有个声音在说，God helps those who help themselves.还得提一下那个令主人身处险境几乎丧命的集装箱，开始当我看中文”好运”两个字时，感到有点讽刺，难道在这样一部只有一个演员情节简单的片子里都要揶揄一下天朝吗，呵呵。

但我总觉得这既不是想揶揄天朝，也不是无意间随便选了这么一个有中文的废旧集装箱。

“好运“两个字出现在影片开头，难道不是对最后主人公被救的似有似无的一种暗示么。

但如果一个集装箱上面不是“好运”而是“good luck”，那就很奇怪了。

中文在这里仿佛是一种神秘的符号，揭示最后的结局。

这个联想属于我的“意淫”，呵呵。

在豆瓣的短评里面看到有豆友说主人公就是自己“作”，如果从我天朝的传统农耕文化来看，这确实很“作”，这把年纪不是应该在家对着儿孙乐呵乐呵，或者在养老院安度晚年等死吗。

请想一下，西方文明的一步步走向世界前端，是离不开航海事业的发展也离不开探索挑战精神的，而这部影片里主人公在茫茫无际的海上挑战命运拯救自我的情节，不管是有意无意，都非常巧妙地对应了西方文明里对那种个人价值的思考和呈现。

当你独自一人而临失去生命时，你仿佛无比贴近上帝，呼唤他的拯救，正如在少之又少的台词中，老人发现装淡水的塑料桶中全是海水时，抱着头痛苦地说了一声“God”。

这种文化是我们的文化里没有的，虽然我们也会喊“苍天啊大地啊”，“我的妈呀”，正是这种文化差异会让一些人觉得这老头吃饱了撑的没事干跑到海上去作死。

昨天晚上看过，随后在豆瓣做了记录性质的短评，但有种意犹未尽的感觉。

或许是因为一直都非常喜欢雷德福德自身的个人魅力和他的表演风格。

更为重要的是，未曾想到雷德福德会在七十几岁的高龄选择出演一部这样的影片，令人钦佩（是不是也证明了一直以来自己内心对他的喜爱和推崇是多么值得多么令人骄傲）。

对他来说，这是一种双重意义上的挑战——身体上的，演技上的，在我小小的个人视角来看，他的挑战是成功的。

无疑，影片也是成功的，那么多提名和获奖，绝非浪得。